Перейти к содержимому форума

Форум Saabnet.ru

Первым делом — самолеты!

Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

На правах рекламы

Мастерская СААБ сервис клуб – мы заботимся о вашем автомобиле

Форум Saabnet.ru » 900НГ и 9-3ОГ » Зависимость расхода от показаний датчиков

Страницы 1

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

RSS

Сообщений [ 10 ]

1 Автор темы: Ilja

  • Ilja
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Череповец

Тема: Зависимость расхода от показаний датчиков

Здравствуйте! Хотелось бы попросить помощи в следующих вопросах. Машина 900 ng b204l пробег 220000. Не давал спокойно жить большой расход, доходил до 17л , и холостые обороты, которые 1000 независимо от того прогрет двигатель или нет. Свечи чёрные. При газовании на месте из трубы чернота. Стоит одна лямбда, катализатора нет, выхлоп не родной. Диагностика показала что датчик температуры, видимо который на мозги показывает то 114, то 107  градусов, температура воздуха на впуске 80 градусов. ПОСЛЕ подключения прибора, при включенном зажигании чек стал моргать три раза, на заведенной не горит.
Вопросы
1. Должны ли холостые быть повышенными во время прогрева, а после снижаться?
2. Могут ли такие показания датчиков повлиять на увеличение расхода?
3. Может ли быть загрязнён интеркулер, вследствие чего горит чек эндж?

Saab 900ng 2.0 turbo АКПП 1998

2 Автор ответа: Роман Киселев

  • Роман Киселев
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Сыктывкар

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

Температуру на холодном или горячем меряли? 
1.Обороты должны быть повыше при прогреве
2.Маловато показаний датчиков
3.х.з. у меня его нет..
По теме: скорее всего дохлая лямбда.  Расходомер есть? - может он врать безбожно.  Если постоянно показывает датчик, что движок прогрет,  то при запуске на холодную машина будет глохнуть - пуцило форсы будут лить как для горячего... Неплохо бы глянуть давление в рейке...   Ну а расход зависит и от того, как тапку в пол давишь...

Был 900NG 95г. 2,3 атм, АКПП;

Роман Киселев's Вебсайт

3 Автор ответа: villi579

  • villi579
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Старый Оскол Белгородской обл.

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

количество морганий чека описано тут http://faq.saabnet.ru/_common/checkengine.shtml
3 моргания - Датчик температуры, всасывающая труба.. я бы с его замены начал..

все мной написанное не претендует на профессиональные советы, могу ошибаться ;)
9к/900

4 Автор ответа: villi579

  • villi579
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Старый Оскол Белгородской обл.

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

1.  да, у меня щас (летом) при заводке обороты около 1000 (ну может чуть больше) и по мере прогрева (довольно быстро.. ну может пол минуты - минуту) опускаются на 850..
3. нет, чек от загаженного интеркулера не заморгает..

все мной написанное не претендует на профессиональные советы, могу ошибаться ;)
9к/900

5 Автор ответа: Sergey323F

  • Sergey323F
  • регулирую коней
  • Offline
  • Откуда: Moscow

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

Ilja пишет:

Диагностика показала что датчик температуры, видимо который на мозги показывает то 114, то 107  градусов, температура воздуха на впуске 80 градусов.

как и чем замеряли то? прямо таки температуру показал "прибор"?
кмк с лямбды начинать надо

9000 Carlsson Talladeg`ный) ГРЧ он же гранд чероки) что то еще шведское и турбовое

6 Автор ответа: Ilja

  • Ilja
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Череповец

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

Расходомера нет, у меня турбо.
Показания снимали на прогретой машине.
Что за прибор не знаю, красный какой то,  подключили под руль, на экране показания датчиков высветились.
Может ли вообще двигатель полноценно работать с одной лямбдой?

Saab 900ng 2.0 turbo АКПП 1998

7 Автор ответа: villi579

  • villi579
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Старый Оскол Белгородской обл.

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

204 движок на трионике 5 не только может и должен..  ../../extensions/custom_smilies_2/img1/smile
про лямбду тут http://faq.saabnet.ru/_9000/lambda.shtml.. я бы ее поменял не задумываясь - деньги не большие..

все мной написанное не претендует на профессиональные советы, могу ошибаться ;)
9к/900

8 Автор ответа: Ilja

  • Ilja
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Череповец

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

Может ли температура поступающего в двигатель воздуха быть 80 градусов из за того, что машина стоит на месте?

Saab 900ng 2.0 turbo АКПП 1998

9 Автор ответа: villi579

  • villi579
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Старый Оскол Белгородской обл.

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

80 имхо очень много.. помой бензином интеркулер и поменяй датчик температуры, что на алюминиевой трубе перед дросселем..

все мной написанное не претендует на профессиональные советы, могу ошибаться ;)
9к/900

10 Автор ответа: Sergey323F

  • Sergey323F
  • регулирую коней
  • Offline
  • Откуда: Moscow

Re: Зависимость расхода от показаний датчиков

этот датчик, температуры, к расходам околокосмическим отношения мало имеет. Даже если чек зажгет

9000 Carlsson Talladeg`ный) ГРЧ он же гранд чероки) что то еще шведское и турбовое

Сообщений [ 10 ]

Страницы 1

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

Форум Saabnet.ru » 900НГ и 9-3ОГ » Зависимость расхода от показаний датчиков

Саабщественные объявления

Печати и Штампы (Москва) Клуб «Синий нос» – Избранное Страхование для Saabnet.ru
Since March, 1997