Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Товарищи, собираюсь продать свой 9к. Жутко не хочется, но надо. 
И так как его состояние не идеальное, а у меня нет ни опыта, ни знаний в области оценки и продажи машин мне требуется помощь. Кто может помочь в этом деле?
Три года назад хотел продать свой 9.5,год отстоял в салоне у друга за бесценок отдавать не хотел, потом сын получил права, подарил ему.Сейчас его с этой машины не выгонишь,кожа светлая полный пакет,если такую брать поновей к лимону выйдет.Правда ждет когда я буду свой продавать,а мне теперь менять не на что.
Посмотри цену по инету, поставь куда нибудь на площадку и посмотри как пойдет и сам раскидай объявы по продажным сайтам.Только с учета сними,если появиться покупатель чтобы сразу забрал.
да-д,
почитать объявы, пару машин похожих посмотри и ставь исходя из того, что дают.
я так жопиля своего продал верку-А на 2 килобакса дороже чем покупал 
Плюс мне еще предлагают частичную (20к + краска) или полную (без разбора, 30к + краска) покраску. Вот размышляю, стоит ли?
имха - однозначно не стоит
+1 к Стасу.
Ибо свежую краску воспринимаю как попытки скрыть неладное
+1 к предыдущим ораторам, а от себя добавлю - лично меня всегда сильно отпугивают не только свежевыкрашенные машины, но и стерильная чистота под капотом
Только с учета сними,если появиться покупатель чтобы сразу забрал.
А если не продал,продлевать транзиты?Ведь можно за неделю продать,а можно и за пол года увидеть одного покупателя.
зачем продлевать транзиты если ты на авто не ездишь, не бери их совсем.покупатель будет ставить на учет и получит то что ему нужно.
По покраске перед продажей
1 Скинь ценник на стоимость покраски, всем проще будет.
2 Угу, как бы ты честно не отвечал на вопросы почему и как качественно делали, всё равно не поверят....
Если "бушное крыло не в цвет взамен своего гнилого" то да, а целиком... сколы... не стОит.
По транзитам
Есть в процессе оформления ооочень важное событие "инспектор смотрит машину" .
Если машина не снята с учета, то вместе в МРЭО, и там это и происходит, продавец рядом, машина тут и деньги пока не отданы.
А если транзиты (мало ли у тя знакомый инспектор, который сказал снять-сниму, а ставить не рискну, и вообще ко мне с ней не приезжай, я тебя не знаю), то у покупанта денег уже нет, продавца тоже уже нет, машина уже есть, он приезжает в МРЭО а там на те, и чего не читается или ещё какая фигня, то что? Уверен в машине-не снимай с учета.
Второй вариант возможен, и меня, как покупателя, он немного пугает.
С крыльями - у меня они оба передние не в цвет - синие против темно-синего цвета машины. Даже как-то на коммерческий ТО не пустили из-за них 
Ну и со снятием тоже спешить не буду - номер двигателя естественно сгнивший (вклейка и пометки все есть), ПТС дубликат.
а мне нравится свежекрашеные авто и стерильность под капотом. НИ КОГДА НЕ КУПЛЮ ПОШАРПАНОЕ АВТО С САЖЕЙ И ПФЛЬЮ ПОД КАПОТОМ!!! чистота и красота авто принцип для хорошего хозяина!!! 
Сообщений [ 12 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB
