Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
приветствую!
извините, что вопрос не о СОАПе, т.к. оного пока нету. хотелось бы получить общее представление о тюнинге атмо движков. хочу пару лыс Субе добавить. есличе- движек EJ 20
Спасибо!
Приветствую!!!
Тюнинг - процесс небюджетный.
Зачем тюнить такой мобиль, если есть такие же машины с турбо-мотором?
Продать одно купить другие, или имплантировать от донора турбо-кишочки.
Лично мое мнение - атмосферный тюнинг - деньги на ветер! Соотношение полученная мощность/потраченные деньги невеликое получается.
Краткий курс начинающего тюнера курить тут:
с левой стороны мышкой тыц.
Отвечая на предыдущее сообщение не надо его цитировать
Бюджетный в любом случае
Jaberani, предупреждение за Оверквотинг, для начала.
PS Это не говоря о том, что я не согласен.
Самый простой способ оттюнить движок это сначала заменить б/у турбину на пересобранную с большей мощностью что мне и сделали по моей просьбе в сервисе. 
Возможно придется сделать замену интеркуллера + замену ходовой + тормозной.
И уже дальше заниматься поршневой в случае если приходит пушной зверек при пробеге 300 000 км или лошадей более 250 хочется.
.. а мне показалось, что тс хотел бы получить общее представление о тюнинге атмо движков..
.. а мне показалось, что тс хотел бы получить общее представление о тюнинге атмо движков..
не рентабельно.
о тюнинге атмо движков..
Не парься. Тут уже все привыкли.
А тока мне показалось, что ТС интересовался этой темой более года назад? 
Сообщений [ 9 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB