Re: Помощь в настройке 1с
не ну осталось только холивар устроить чем Win7 лучше WinXP ... с 1С примерно также, я считаю - ничем 
Skoda Octavia 1.8 APR I
| Мастерская СААБ сервис клуб – мы заботимся о вашем автомобиле |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Помощь в настройке 1с (Страница 2 из 2)
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Сообщений [ с 26 по 47 из 47 ]
- Kazak-S
- Человек одыкватный
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
goatmen, +1. Давайте не будем опускаться до сего действа. Мнением своим поделились - и ладно, мне не принципиально, что бы вся конфа ушла отсюда с моим мнением. Меня одного достаточно 
Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь...
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
Re: Помощь в настройке 1с
да-да ... + полный консенсус по всем пунктам 
Skoda Octavia 1.8 APR I
Re: Помощь в настройке 1с
Евген пишет:
в 2008 можно сделать запуск в бесшовном окне
сегодня запустил эту штуку. Называется remote apps. Вещь вообще понравилась. Никакого смущения для юзера, 1с выглядит как обычная 1с, никаких окон. В общем все довольны.
9-3 SS Vector M09, 1.8t, AТ, 1:1
X-Ray XB9, 2.25 hp / 30,000 rpm
X-Ray XB9, 2.25 hp / 30,000 rpm
- Евген
- Саабер
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
мои поздравления!
есть:9-5 M06 1.9TDi, 9-5 M99 2.3T БензоГазоЛёт (сбит врагом, воскрес в новом теле). Было, да сплыло: 9000cs M92 2.3T и 9-3 ОГ М99, 2.0 B204 lpt. всё на автоматах
"использовать нефть в качестве топлива — все равно, что топить печь ассигнациями" Д.И. Менделеев
"использовать нефть в качестве топлива — все равно, что топить печь ассигнациями" Д.И. Менделеев
- Kazak-S
- Человек одыкватный
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
Евген пишет:
мои поздравления!
+1.
Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь...
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
Re: Помощь в настройке 1с
oleg,
кстати, рекомендую с НГ не просто переходить на 8, а на облачную восьмерку - сразу просто куча проблем решается, серьезно,
да и дешевле намного
Skoda Octavia 1.8 APR I
- oleg
- Саабер
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
goatmen, Здорово 
Жаль поздновато увидел 
Поставил пиратку 2008 r2 enterprise, до активации всё работало хорошо, а после активации перестал подключаться УРС, просит лицензировать его! судя по настройкам это можно сделать только через сервера лицензирования ? в интернете что то как то тухло с этим никто не знает как на пиратке включить УРС ?
Был Saab 9-5, 2.3t, АКПП, 1999 г. :(
Saab 9-3 Aero, 2.0Т, МКПП MY2004 :)
Saab 9-3 Aero, 2.0Т, МКПП MY2004 :)
- oleg
- Саабер
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
Фууууф активировал через сайт мелкософта 
Был Saab 9-5, 2.3t, АКПП, 1999 г. :(
Saab 9-3 Aero, 2.0Т, МКПП MY2004 :)
Saab 9-3 Aero, 2.0Т, МКПП MY2004 :)
- Евген
- Саабер
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
хех, почти успел тебе инструкцию выслать по этой самой активации
есть:9-5 M06 1.9TDi, 9-5 M99 2.3T БензоГазоЛёт (сбит врагом, воскрес в новом теле). Было, да сплыло: 9000cs M92 2.3T и 9-3 ОГ М99, 2.0 B204 lpt. всё на автоматах
"использовать нефть в качестве топлива — все равно, что топить печь ассигнациями" Д.И. Менделеев
"использовать нефть в качестве топлива — все равно, что топить печь ассигнациями" Д.И. Менделеев
Re: Помощь в настройке 1с
goatmen пишет:
oleg,
кстати, рекомендую с НГ не просто переходить на 8, а на облачную восьмерку - сразу просто куча проблем решается, серьезно,
да и дешевле намного
Не дешевле. Полная зависимость от интернет соединения.
А подписку ИТС они тоже в аренду дают ?
9-3 SS Vector M09, 1.8t, AТ, 1:1
X-Ray XB9, 2.25 hp / 30,000 rpm
X-Ray XB9, 2.25 hp / 30,000 rpm
Re: Помощь в настройке 1с
Ни одна серьезная контора не позволит, чтобы базы шарахались "где-то там" ибо у нас реальный учет всегда отличается от того, что можно показывать а вообще прикольно - завязал с этого года с 1С и нате - и тут 1С нарисовалась!
Был 900NG 95г. 2,3 атм, АКПП;
Re: Помощь в настройке 1с
Роман Киселев пишет:
Ни одна серьезная контора не позволит, чтобы базы шарахались "где-то там"
очень сильно ошибаешься - у серьезных контор базы как раз лежат далеко-далеко 
Роман Киселев пишет:
завязал с этого года с 1С и нате - и тут 1С нарисовалась
дык в чем проблема, не любишь 1С, есть очень приличная альтернатива (тоже SSL протокол и датацентр во Франции)
за "облачными" сервисами большое будущее и от этого уже никуда не уйти
Skoda Octavia 1.8 APR I
Re: Помощь в настройке 1с
Мне лень спорить. с 1С я еще с 2.0, контор, автоматизированных мною более трех десятков (мелочь до 10 пользователей не считаю - точнее их немеряно) Никакого будущего за облачными сервисами нет - поверь, что никто не повесит розничную кассу в облако... почему? а) упал инет - стоят продажи, б) гарантий, что базы не уплывут налево нет в) за DDOS - ить вообще примитивно. Можно рассказывать про резервные каналы, супернадежность дата-центров, только это все как-то для тех, кому прятать нечего, ну и для босоты, у которой разом купить все необходимое денег нет.. а это не из моих клиентов...
Был 900NG 95г. 2,3 атм, АКПП;
- oleg
- Саабер
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
А из за чего может тормозить 7.7 ?
Один пользователь работает нормально а когда подключается 2-й и 3-й начинает жутко тормозить!
Был Saab 9-5, 2.3t, АКПП, 1999 г. :(
Saab 9-3 Aero, 2.0Т, МКПП MY2004 :)
Saab 9-3 Aero, 2.0Т, МКПП MY2004 :)
Re: Помощь в настройке 1с
Роман Киселев, мне еще больше лень ... ну да где уж нам с нашими ларьками
oleg, из за кривых рук писателей 1С, известная фича - варианта решения три (по степени эффективности):
- терминальный сервер
- база из-под Samba (или Netware если кто вспомнит как настроить)
- база на SQL сервере
Skoda Octavia 1.8 APR I
Re: Помощь в настройке 1с
Тормоза из-за отключения кеширования виндой дисков при подключении второго и последующего пользователя.
Был 900NG 95г. 2,3 атм, АКПП;
Re: Помощь в настройке 1с
Роман Киселев пишет:
завязал с этого года с 1С
а кстати, если не секрет, конечно, к чему пришел в итоге Scala, Navision, Axapta, SAP?
Skoda Octavia 1.8 APR I
Re: Помощь в настройке 1с
я Романа поддержу: ни одна вменяемая контора не разместит свои чуть ли не самые важные данные фиг знает где.
Но облака конечно свой кусок рынка отхватят.
9-3 SS Vector M09, 1.8t, AТ, 1:1
X-Ray XB9, 2.25 hp / 30,000 rpm
X-Ray XB9, 2.25 hp / 30,000 rpm
Re: Помощь в настройке 1с
: goatmen заканчиваю монтаж собственного производства SIP-панелей. Решил чуть более, чем полностью сменить в очередной раз вид деятельности. А 1С достала своей непредсказуемостью... то, с чего начала, т.е. автоматизации ларьков, ушла (имею ввиду 7.7, на нее, кормилицу, откровенной уже положила флагшток) ну а восьмерка радует своим растущим баг-листом и отсутствием вменяемой линии развития... к примеру: как достижение считался переход к двум планам счетов - бух и налоговому.. затем обострались и заявили, что теперьбл будет считаться счастьем возврат к одному плану счетов.. Мне стыдно говорить клиентам, что за деньги, потраченные на апгрейд учетной системы они получат чуть более, чем нифуя, но с новыми граблями
Был 900NG 95г. 2,3 атм, АКПП;
Re: Помощь в настройке 1с
+100500 - полный консенсус по всем пунктам, тоже хочется куда-нибудь соскочить, вот только не очень ясно пока куда ...
Skoda Octavia 1.8 APR I
- Kazak-S
- Человек одыкватный
- Offline
Re: Помощь в настройке 1с
goatmen пишет:
oleg,
кстати, рекомендую с НГ не просто переходить на 8, а на облачную восьмерку - сразу просто куча проблем решается, серьезно,
да и дешевле намного
Обрати внимание:
Работа без сбоев: 99,2% времени При 30 дневном месяце это у них 5,76 часов система не работала. Да ну нахер таких раздолбаев.
Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь...
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
Сообщений [ с 26 по 47 из 47 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Саабщественные объявления
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB