Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Здраствуйте!
Если кто имел опыт установки неродных дисков подскажите:
подойдут ли на 9000 литые диски с вылетом 25 следующего размера:
15"
ширина 6,5"
4х108
d65.1
Резина будет стоять 195/65 Р15.
Какие вылеты вообще допустимы для 9к.
Спасибо.
Встанут идеально.
http://faq.saabnet.ru/_common/wheel_size.shtml
маловат вылет - родной вроде как 33, стандартный допуск +/- 5 мм. ... т.ч. лучше предварительно примерять на авто, если такая возможность имеется конечно
faq видел. Интересует допустимые вылеты для указанного размера.
to goatmen: если посмотреть на установленные родные колеса 15х6 et33 195/65 то видно, что они имеют запас внаружу как минимум 10 мм (чтоб ничего не задевать). Некоторые забугорные сайты по подбору колес на 9к дают 25 вылет, как возможный вариант.
Отредактировано: mDm (03.04.09 21:16)
А такое понятие как "Плечо обкатки" всем известно?
Мне не известно. Пополи,пожалуйста,мой багаж знаний...
faq видел. Интересует допустимые вылеты для указанного размера.
Учимся не только смотреть.
Из фака :"6.5J x 16" ET 22mm 205/50-16"
Что из этого следует?
Более широкое колесо с меньшим вылетом (значит колея шире!) встаёт. Значит все вылеты между 22 и 33 встанут (для 6х5")
А такое понятие как "Плечо обкатки" всем известно?
Если диск шире, чем родной на Хсм, а вылет меньше на Х/2см, то плечо обкатки не изменится.
Про само плечо, например, можно прочитать тут:
http://demio121.narod.ru/index1202.htm
А про нагрузку на ступичный, то кто-то посчитал, что при уменьшении вылета в разумных пределах нагрузка всего на несколько процентов увеличивается.
Значит все вылеты между 22 и 33 встанут (для 6х5")
но не для резины 195/65 Р15. С ее размерами колесо с ет=22 скорее всего будет цеплять верхний край переднего крыла (или винты крепления пласикового серпа) на ямах. (был подобный опыт)
Именно поэтому интересен опыт установки укзанных в начале поста дисков и резины.
Значит все вылеты между 22 и 33 встанут (для 6х5")
но не для резины 195/65 Р15. С ее размерами колесо с ет=22 скорее всего будет цеплять верхний край переднего крыла (или винты крепления пласикового серпа) на ямах. (был подобный опыт)
Именно поэтому интересен опыт установки укзанных в начале поста дисков и резины.
to goatmen:
Поделись опытом устоановки и размерами Alessio (http://www.saabnet.ru/forum/topic893-li … essio.html)
дык, а какой опыт-то, купил диски практически с родными опелевскими параметрами, диски пока не обувал, ибо рано еще - покупал здесь
http://www.tyres.spb.ru/
похоже они дилеры Alessio, т.к. соотношение ассортимент/цена у них в городе, пожалуй, самое привлекательное
встанут нормально у мен R17 с вылетом 25 и 225 резиной!
важны не только радиус и ширина, но и профиль резины - у тебя небось 225/45 
у меня стоит 225\45 R17 при большой загрузке багажника бывает что цепляет за арки в нишах задных колес, криминала в этом нет, прошлый сезон отъездил без проблем, на на резине ни в арках протертостей нет, контакт самый минимальный (да и то при загрузке багажника и заднего сиденья одновременно, у меня не грузовик в основном езжу сам и пара пассажиров, в таком режиме все без вопросов)
важны не только радиус и ширина, но и профиль резины - у тебя небось 225/45
225\45\17 
все отлично даже ничего не цепляет
расширить арки и ставить не меньше 22 дюймов
Всем спасибо.
25 вылет на 6"х15 195/65 цеплять не будет. 
Сообщений [ 17 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB