[Закрыто] подвеска (Страница 1 из 4)

все что угодно.. от рулевой до опорных с рычагами... но я бы первым делом посмотрел опорные подшипники..хотя тут помниться у Алмеха похожая хрень была... он так и не понял что это было

А что с музыкой?? Неужели стук громче??

Не, мужики, смех смехом но у меня например в подвеске на ямах спереди стучат упоры пружин в стойке, о корпус кузова + развал/схождение уже не могут мне сделать нормально (колёса шибко в стороны) Как с этим боротся - ХЗ, ей богу, хоть бери болгарку и в кузове дырень ширше под капотом - вырезай Что при сжатии пружины (удар на яме) было куда её упору - вдвигатся.

Съездил в сервис мужики подергали подвеску и заменено было много зато пропал стук. В итоге заменены обе, правая и левая шаровые, заменены оба ступичных передних подшипника,  в передней левой стойке заменена металическая чашка( которая идет только в оригинале и стоит около 1000р.) прошу не путать с опорой стойки. С ними все оказалось в порядке. Кстати их меняли до меня и там стоит скантех, уже два года держаться. Считаю хороший результат  для этого бренда. Далее, заменены с.б. задней балки они были вообще в плачевном состоянии. Опять же поставили Скантех, но как сказали сервис мены что они очень сильно похожи на с.б. от вектры А. Я не удивился )))  поменяли задние колодки ручника(когда сняли диск от туда просто выпало феродо, видимо туда давно никто не лазил) разработали тросики - заработал ручник. Правда сказади  что еще нужно менять задние диски с супортами и колодками. Вот скоро вновь поеду. А вообще как и сказал выше, сейчас в подвеске уже третью неделю не слышу ни одного лишнего стука. И опять наслаждаюсь ездой на шведском автопроме 

АУ  кто-нить ставил неоригинальные сайлентблоки в передних рычагах       ( ходят ? неходят?)

Голосую за оригинал...Ибо наплакался в свое время....на 900НГ

благодарю

2Inexis , а ты точно уверен в своих славах??  я вот ЗНАЮ, что опелевские рычаги не подходят к саабу   и на саабе рычаги отличаются от вектровских по конструкции...СИЛЬНО, да и по размерам тоже кстати...

а я вот после замены опеля на оригинал,сильной разницы не увидел,кроме того,что помягче чутка

Векторовские рычаги на 1,5 см короче...И колею с ними ловить буш....Если чё устриц ел)))

Господа. Держал в руках  перед установкой на автомобильзамерл как только мог точно может быть конечно +- пол сантиметра, там так точно не уловить но точно не 1,5  ))))  Рычаги стоят до сих пор, резина стирается равномерно никуда не ведет колеса не домиком развалщик выставил все углы на стенде...  Авто эксплуатируетсыя и шаровые в рычагах уже были меняны о чем я писал выше. Тогда вас это почему то не смутило ))) Хотя в родных рычагах на 900 шаровые не меняются, а только с рычагами.  Вы конечно можете возражать, но у меня веский туз в  рукаве. Эти рычаги стоят на моем авто.

2Inexis. мдя... ты их сам ставил , или в сервисе ?? ты сам развал делал, или в автосервисе??

"Веский туз" в рукаве это не то,что они стоят на машине, я тебе на 900 и мосты от уазика поставлю.. не хуже родных будут смотреться... так вот "Веский туз" в данном случае это рулетка ...так вот именно по ней, на  13-15 мм рычаги короче... и в отличии от тебя меня это смутило.... поэтому у меня доработаные рычаги от опеля )

Короче спорить бесполезно, когда такие аргумены идут в ход (  у меня стоят, а мне поставили, а у моего друга, а я видел, слышал, итд)
хотите  ездить с неправильными углами развала колес.. ставте от опеля, дело ваше...