Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Здравствуйте,помогите советом.Проблема такова: у меня saab 900 ng 2.3 МКПП с климатом ,у меня появился донор с АКПП но с кондиционером.Мастера не могут оставить климат на моей машине так как с акпп вся проводка идет для кондиционера.Что можно сделать?
Что можно сделать?
найти того кто срастит проводки
ЗЫ правда я нихрена не понял, "мастера" собираются демонтировать блок заслонок климата?
Они не могут оставить климат мне потому что у меня была коробка механика и климат. А я ставлю с другой машины себе с акпп а там не было климата просто кондёр,проводка разная. там и тут.И не знают как соединить это всё.(((( Хотят поставить просто кондёр а мне хочется климат оставить.Говорят что нужна другая вся коса с машины где был автомат и климат.Я слышал что кто то подружил это все. Как срасти эти проводки? 
Это тебе вопрос к http://www.saabnet.ru/forum/user20.html скорее...
Оппа, я то здесь при чём? 
Я в электрике 900 нг, как бы сказать, совсем не шарю.
http://www.saabnet.ru/forum/topic5386-r … rolya.html
чем дальше читаю, чем больше понимаю что это бред какой то...
по сути, с твоих слов же, меняется коробка, на твою же машину -и замена проводки... на 9К, например, схожих годов, при подобном- пара проводков всего добавляется
В 9к схожих годов трионик почти всегда (мы (я, по крайней мере) же не знаем про нюансы переделки трёхлитрового 9к мкпп <-> акпп, а без климата их, полагаю, вообще не было ), и там на трионике всё просто. В 900 на трионике то тож всё хорошо, наверно.
А тут Мотроник и думается мне, что и тут реально, но вполне может быть, что не настолько запросто.
Добавлено: 11.09.11 15:12
То есть, если приборка важна, невзаимозаменяема механика-авто и подторпедная коса неразделима приборка-печка и от моторной, то....
Я б на месте автора скачал WIS и митчелл (там электросхемы удобные весьма) и посмотрел отличия. И я не очень понял, в какой последовательности топикстартер хочет соединить свою машину и донора.
Да все можно срастить... просто нужно за это людям заплатить )
За всё это платится и не малые деньги, только мастера в наших краях не могут разобраться((( И По этой статейке не видно что это так легко,только фоток там жалко нету уже и как делалось(. http://www.saabnet.ru/forum/topic5386-r … rolya.html
послушай в любой косе на дайс идет всего нессколько проводков что на ручной блок что на климат.
если глянешь схемы в висе то поймешь.
на ручном : провод на включение кондея идет на дайс.
провод на включение обогрева на реле.
3 провода на вентилятор печки уходят от блока.
1 провод с предохранителей идет в блок на управление печкой
1 провод управления рецикуляцией идет с дайс
1 провод идет на подсветку с разветвителя
1 провод масса на ветилятор печки
1 провод масса на блок печки
на климе:
1 провод питания с предохранителей на вентилятор печки
2 провода питания с предохранителей на блок печки
2 провода к шине
1 провод от вентилятора к регулятору оборотов
1 провод массы к блоку печки
вроде ничего не забыл. остальная проводка самостоятельная и никуда кроме самого блока уходя не приходит на узлы
есть еще 2 провода на датчик обмерзания но он стоит во всех версиях.
в висе все провода обозначены и указаны разъемы и сами провода и их нумерация.
расплести косу не сложно. выдергиваешь ненужные и вставляешь необходимые. все.
менял себе ручной на климат. сама замена проводов заняла часа два. и два дня на подготовительную работу и заключительную ( как то разборка печки очистка модернизация сборка. причем не вытаскивал печку полностью так как не хотел сливать фреон) все работает сразу с первого включения зажигания). он не глупый понимает стоит климат или печка.
Зы паять надо только два провода шины.
остальные встают штатно на фиксаторы в разъеме.
если надо могу сфоткать провода которые снимал с ручного кондиционера.
фото на климу не будет- уже все поставил.
Сообщений [ 12 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB