Присоединение вакуумных трубочек и шлангов вентиляции картера

Прошу помощи, правильно ли я соединил см. заголовок? В WISe эта тема как-то не раскрыта

вакуумные трубочки на дросселе:
1. в самом низу под штуцерами ОЖ - к штуцеру вентиляции в клапанной крышке, при этом обратный клапан пропускает в направлении от штуцера к дросселю?
2. слева от штуцеров ОЖ - к эл.магнитному перепускному клапану (тут вроде в WIS картинка вменяемая есть)

шланги вентиляции - тут у меня "лишние детали"

от маслоловушки (если смотреть на нее)
правый - к штуцеру в клапанной крышке
левый - не помню куда, на нем обратный клапан от маслоловушки к...? как вариант - пластиковая трубка к впускной трубе перед турбиной (которая сверленым болтом крепится)
нbжний - понятно - слив масла в картер

что осталось - кривой шланг с тройником и обратным клапаном на нем - откуда и куда - почти загадка.
что есть "свободное" - штуцер на маслозаливной горловине (к нему вроде кривой шланг подходит, вопрос в направлении обратного клапана)

есть еще пластиковая трубка, которая соединяется через тройник к APC и другим концом к клапану вентиляции бензобака, но там тоже вроде тройник и третий "хвост" надо по идее соединить с системой вентиляции.