Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Йошкар-Ола!
слово красивое! как город не знаю 
ты почему то не объявился в сумраке )
кста проголовал бы как за "переходной вариант" FULDA
модель не молода,но то что надо, ездил на "низком" профиле - Российские дороги переносит на 5+
Я ж тебе в асе прописал все, как ты и просил!:) А фулда - созвучна йоке 
Фулда, Кста сточилась у меня на субаре за 2 сезона и шумная, сц!
Ща на лето Конти премиум контакт2. В целом неплохо. Но приглядываюсь к Toyo T1.
Правильно приглядываешься. Только, по крайней мере раньше, их 195\65\15 не было..
Но приглядываюсь к Toyo T1
Правильно смотришь.
А кто-нибудь когда-нибудь слышал о шинах Lassa? Вроде как ходят под Bridgeston’ом, в нете нашел качественный ролик про бэху и эти колеса http://www.youtube.com/watch?v=4hxnmtFDvGM&NR=1 а вот отзывов не очень много нашел пару типа «Купил, езжу, доволен как слон» ну и типа такой http://koleso.topof.ru/forum_tyre.php?pID=10993 Что думаете? Цена вроде хорошая) Да, тут еще писали про то что Бриджи turanza плохие, а что же тогда с Potenz’ой и MY01 совсем гуано? И какие модели Kumho можно рассматривать?
гудиер рулит, ежели что Дед позову....
Китайцы не нашли пока оптимум в технологии,они идут по пути ресурсного запаса. Вся китайская резина жестковата,пробовали разную и максис тоже. Как бюджетный вариант хорошо..Мало рассматривается Гудиер,а фирме больше 100 лет.Хотя и они делают бюджетные версии в Мексике и Бразилии,но в Европе резина неплохая.Фишка не в производителе,а в технологии.Читали на резине строчку:примерно... 2 полиэстер,2 металл,1 нейлон итд. Если в это вникнуть то будете знать,что вам нужно.Можно тупо с понравившейся резины списать строчку и купить тоже самое другого производителя. Опять вопрос гармонии,какие диски,какой диаметр,стоят ли растяжки(раллийные троссы),какая ширина резины,чего вы хотите добиться.Всё это крайне важно.
2 полиэстер,2 металл,1 нейлон итд. Если в это вникнуть то будете знать,что вам нужно.Можно тупо с понравившейся резины списать строчку и купить тоже самое
Сударь, это композиция корда. Только рецепты приготовления массы для отливки резины никто не отменял. На полиэстеры, нейлоны и т.п. можно набухать сажи и резина будет, как табуретка, а сотрется за сезон.
стоят ли растяжки(раллийные троссы)
Ась?
рецепты приготовления массы для отливки резины
+1. Вот про то какую резину (или хотя бы какие характеристики у неё) используют - никто нигде не пишет. 
Сажа-пререгатива Амтел,Кама,китайпром и им подобные.Каучукорезиновое наполнение очень важная штука.Глупо оспаривать.Но на шине про каучук ничего нет,на зуб не попробуешь,на запах тоже.А от слойности и материалов начинки корда прямая зависимость на жесткость,и рождения шишек.Индекс скорости тоже показатель.Шина до210км/ч всегда будет мягче чем до 270км/ч.Предполоагаю,Мишлен российский будет как то отличаться от французского или бельгийского в худшую сторону.Качество стали в проволоки корда на вражеской шине лучше чем в россииской. ...2 полиэстер офигенно будет отличаться от 2 нейлон.Также 2 сталь будет отличаться от 3 сталь. Это я образно.Все есть в Нете,не полениться и почитать.Хорошее впечатление от Гудиера и Данлопа
Кто слышал про летнюю резину Dunlop SP Sport LM703? Отзывов про нее не нашел. Если что-то знаете про нее - поделитесь информацией плз.
Сообщений [ с 76 по 88 из 88 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB