Передний сальник коленвала

Ага, та что на крышке насоса как уплотнение, кольцом. 200р оригинал

Сопливит каждый новый сальник.  Проблема в канавках на шкиве коленвала которые пропиливает сальник. минимальные канавки шлифуются нулёвкой а с крупными увы ничего не сделать. кроме замены шкива.   мой cааб сопливил на прежнем сальнике. сопливит и сейчас. расход масла 200ml/ 10 000km.  Оставил как есть.

Доброго времени суток - раз зашла такая пьянка  за сальники и масло -  у меня тут тоже проблемка - из блока сопливит масло в районе распределительно ремня и попадает на  поликлиновый  ремень  -  мне нужно поменять прокладку или  сальники какие?

Из блока, соединение  верхней крышки и блока цилиндров! с левой стороны  где ремень на генератор помпу кондер и гур

Когда сальник поменял и он продолжал сопливить, купил ещё один и хотел заменить, но толи время не было, толи ещё что вобщем забыл я про это дело, а проездив тысяч 5, посмотрел и не течёт ничего, приработался наверно. А шкив мастер смотрел и я тоже - чистый, ни каких мелких царапин и проточек небыло.

если можно по подробней о смешении сальника.
1)От синей полоске к зеленой уперев в бортик? или в сторону к шкиву, т.е. от этих полосок?

2)Судя по фоте на этом шкиве есть смысл менять сальник, или есть смысл искать шкив?

3) ктонибуть пользовал облегченные шкивы? типо этого
жду мнений зарание низкий поклон

стоял не вплотную к бортику около 1.5 мм?
поэтому и думаю до концак борту ставить.
а про шкив что скажите жить будет? или они все примерно также выглядят?