про ОСАГО вопрос... (Страница 2 из 3)

2 Стас.  да.. гуд!

и про независимую

Заблуждение 13. Если вы сами провели независимую экспертизу, и осуществили ремонт машины, подтверждая документально все расходы, то страховая компания может ничего вам не выплатить.

По практике – может, по закону – нет. Суд, как правило, обязывает страховщика оплатить всю стоимость восстановительного ремонта, но при условии, что вы поступили ранее по закону – подали заявление в страховую компанию, подождали 5 рабочих дней, и только потом провели экспертизу (оценку). Но помните, при ремонте машины надо быть просто педантом, собирая на каждую деталь все товарные чеки, а на все работы – акты о выполненных работах с оплаченными чеками. Детали страховая вам, скорее всего оплатит с учетом амортизации вашего автомобиля, хотя есть случаи, когда детали по суду оплачивались в полном объеме, а вот работы страховщик обязан оплатить полностью.

стырено отсюда    http://www.aeg-group.ru/polezno_148.htm

дык я и не говорил что нада ехать в их сервис))
есть 3 варианта:
1) поехать в их сервис (низнаю, не пробовал)
2) сделаться за их счет у диллера (кмк, разумно))
3) при выплате (не знаю почему) там получается стабильно стоимость ремонта у официалов + примерно 10 % (у меня уже 6 знакомых с этим дело имели  и все довольны)
а что самое прикольное - не ипут мозг, все вопросы с ними всегда решаются максимум за 3 дня

схема праильная
скрытые повреждения должны бить указаны в гаишном протоколи, иначе они выплате подлежать не будут

нуна доделать... чем там больше будет тем выгодней для тебя
а насчет скрытых - есть такая формулировка "возможны скрытые повреждения". так вот, если ее нет, то и повреждений как бы нет, соответственно и не возместят 

вопсчем побывал в страховой...впечатления ожидаемые. Чел, принявший меня показался упырем (кстати, не увидел там зеркал:)).
На мой невинный вопрос : "...а как бы так все сложилось, чтоп мне не пришлось денег потерять" последовал "взрослый" ответ : "а такое не возможно, вы в любом случае их потеряете". Что ж...весьма жизненно.
На досуге почитал сам закон об ОСАГО. Вот конкретно место
"2.1. Размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется:
а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая. Под полной гибелью понимаются случаи, если ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна его стоимости или превышает его стоимость на дату наступления страхового случая;
б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая."

Ничего про аммортизацию, среднюю стоимость нормочаса и прочую дребедень не сказано (или ткните носом,мож не увидел). И нет ничего про где и как должны чинить. Т.е. могу сделать после экспертизы (которая, как я понял, тупо подтверждает наличие повреждений, а калькулируют это уже в страховой) ремонт, а им предоставить тупо чеки, тем паче, что и бампер и крышка скорее всего восстановяться на ура, ибо повреждения небольшие.  Все это опираясь на закон.   На што они в свою очередь могут сослаться (на какое место и какого закона), и вообще откуда беруться с точки зрения закона их цифры и расчеты?
ЗЫ вот ссылка на закон об ОСАГО http://www.consultant.ru/popular/osago/

Отредактировано: aDAM (20.02.09 01:45)

Майк, спасибо) Если словами не выйдет, буду искать кому забашлять точки соприкосновения секспертами и прочими "бизнесмэнами"))

Отредактировано: aDAM (20.02.09 02:26)

Стас, я написал так потому, что у меня экспертиза по направлению страховой выглядела именно так в трёх случаях. Кстати, никого не коррумпировал, есличо 
Но с упырями надо держать ухо востро и следить за сроками и всеми их движениями, тут согласен.

В обсчем, братцы, эпопея завершилась и дело осталось за ремонтом.
Краткий итог (после поверхностного анализа стоимости реального ремонта по паре разных сервисов) выглядит так:
из полученной суммы на ремонт уходит примерно 2/3, остальное за "моральный ущерб" 
Опыт получен весьма ценный.  Времени потрачено суммарно с дтп, оформлением, ездой к страхуям -день. Нервов потрачено...ну не без них.  "Непредвиденные" расходы - пиццот "солдату" засправкусразу, дваждыпиццот эксперту за по-человечески пользование "калькулятором".
Всем вам спасибо за поддержку и советы и желаю не сталкиваться с темой)

2 Стас, советы помогли, безусловно! За что большое сааберское СААПАСИБО!
чес говоря не знаю как у тебя было и как будет теперь после "нововведений", но отдел возмещения убытков оставил впечатление упыриного гнезда и с ними никакого диалога без грамотного применения законодательной базы невозможно. Я этой базой не обладал)) Корумпировать кого-либо в страховой я даже не пытался. Единственное для себя решение я нашел и реализовал в общении с оценщиками (оценщики от страховой), в ходе которого я "мотивировал" их составить калькуляцию, при которой с моей стороны никаких доплат бы не было. Бонусом было еще то, что я раньше СК узнал результаты матча)) , т.е. избежал  гемора с последующим своим несогласием с суммой оценки, хотя несогласие я все же, уже в страховой, театрально (а вдруг добавят?)выразил и даже заставил их пересчитать еще раз, потеряв неделю, но результата это не возымело, что говорит о том, что после экспертизы "бодание" реально возможно лишь в правовой плоскости. Короче, осмелюсь посоветовать ПЕРЕД экспертизой самим максимально просчитать возможную сумму по екзисту (они на него ориентируются) и внимательно взвесить комбинацию замена\ремонт в зависимости от повреждений, ибо (как обществнностью и говорилось) замена=деталь-%износа, а ремонт (т.е. работа) износу не подвержена. В моем случае мне бампер "заменили", хотя смысла в этом  не было, т.е. его надо просто покрасить, но разница между этими операциями получилась в мою пользу. Только после этого пытаться подружиться с экспертами и доносить до них свою мысль )).
Еще все-таки возможен вариант с восстановлением в сервисе СК, но они всячески отговаривают байками про плохое качество и т.п. Деньги можно получать как безналом так и НАЛОМ(!), это в заявлении оговаривается. Налом лучше, думаю ясно чем (хотя кому как)...
Конечно, мне повезло- катастрофа носит очень локальный характер, здоровье не пострадало, невиновность моя очевидна,  гаевня оказалась через пару домов от дтп, а страховая в пяти минутах ходьбы от работы , но желаю всем избегать.

Отредактировано: aDAM (20.03.09 03:17)

http://auto.mail.ru/article.html?id=28286
вот такие новости пишут...