Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
эмммм... Ну если создать достаточное разрежение на его маленькой трубочке сверху чтобы переместился шток клапана, то циркулирование ОЖ через теплообменник в салоне должно прекратиться. Как-то так кажется.
при снятии разрежения - вернуться
Отредактировано: VadimNLE (02.08.10 23:16)
Спасибо. И в догонку еше вопрос.На соседнем клапане,байпасном,я снял трубочку с торца и дунул внутрь его.Спротивоположной стороны через отверстие пошел воздух. Так должно быть?
смотря с какого "торца" и так навскидку вдогонку утверждать не буду. Может лучше с фоткой про "торец" в отдельной теме?
Отредактировано: VadimNLE (02.08.10 23:35)
Да,никаких чеков не загорается
Добавлено через 1 минуту 54 секунды:
Хорошо.Еще раз СПАСИБО.
поменял номер 15 и НИЧЕГО Теперь полезу в климат. перечитал думаю практически всё и на других сайтах. в экзисте заказал аж 4 втулки , так что скоро начну дерзать. Сделаю,отпишу.
калибровка дает ту же ошибку? проводку на сам клапан проверил?
ошибок нет. колибровку делал несколько раз.завтра возьму на работе тестер и проверю что твориться на проводах. вообще очком чую что климат по мне плачет.
ну так все-таки ошибку-то вылечил?
да когда нажимаеш на клавиши то он щёлкает
Добавлено через 3 минуты 1 секунду:
ошибочку вылечил,но в климу лесть всё равно.
ну и все равно поздравляю с первой победой на пути к успеху... ну он конечно же может быть длинным 
на старом клапане было всего 13ом
Добавлено через 11 минут 46 секунд:
СПАСИБО,я тоже верю в успех.ДоСААБА уменя было много машин,но такая умная умная первая.всегда всё делал сам,двигло мосты и т.д.ит.п. Вообщем не унываю. 
да, блин у меня вот проблема более сложная, где-то потерял в квартире бутылку вермута... он ни на смс не отзывается ни по калибровке не проходит....
У меня зять на работе чтото празднует итоже на СМСки извонки не отвечает.
Добавлено через 1 минуту 59 секунд:
похоже тоже потерялся
ну с зятем-то проще... гыыыыы
Так, Вадима теряем...
не-не, я еще здесь только ось сменил. Вермут нашел, всем спасибо
А если от 19 клапана подержать трубку идущую к печке то по идее она должна быть холодной,да?Если да,то клапана работают? Тогда уже точо в климу?
Вермут нашел, всем спасибо
Все вопросы завтра... 
Окей. А вообще мысль не плоха.
А если от 19 клапана подержать трубку идущую к печке то по идее она должна быть холодной,да?Если да,то клапана работают? Тогда уже точо в климу?
неа, не всегда, зависит от температуры в салоне, выбранной температуры. Можно наверно попробовать так - при нагретом салоне выставить на АСС температуру пониже и тогда пробовать, но думаю лучше трогать на самом теплообменнике в салоне.
собираюсь в имение,поковыряюсь в кишочках там.отпишусь в понедельник,интернета там нет.
прочитал название темы, улыбнуло - совсем климат сломался: +40, безветрие и дым пожарищ...
прочитал название темы, улыбнуло - совсем климат сломался: +40, безветрие и дым пожарищ...
А как там у тебя со всем этим,еду в твои края
у нас получше будет. и попрохладнее и дыма не в пример меньше. вэлкам!
у нас получше будет. и попрохладнее и дыма не в пример меньше. вэлкам!
Только приехал,кайф,по ночам прохладно спали под одеялами.Сейчас в душ и отчёт.
Добавлено через 32 минуты 33 секунды:
Залез в климат.Фото не сделал, послать все равно не могу. Моторы,обозначенные буквами "L" и "R" от кнопок не работают. Верхний мотор справа в металле открывает все (как я понял он направляет воздух вверх, вниз, вперед), при калибровке работает и нижний справа, слева мотор не работает, крутиться, если подсоединить к проводке правого верхнего и на своем месте не крутиться даже при калибровке.Приводы все целые. Привод с левого мотора открывает что-то там внутри,но только при помощи руки.Жижа не идет,значит клапан работает.Если включаю max, тепло не реагирует. При калибровке включается, булькает и трубки мгновенно становятся горячими и тут же в исходное, не зависимо от темп-ры на дисплее.Постоянно дует чуть теплый воздух.
Где стоит салонный фильтр (вытащил) трубка холодная. Где-то читал, что климату тоже можно вправить "мозги" Техом, правда? Что может быть еще? Да, с левой стороны только один мотор, это правильно? Не смог вытащить магнитолу, хоть и сувал 4спицы. Сит 1 и 2 вынул легко.
Сообщений [ с 26 по 50 из 64 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB