Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Тока шта поменял.
Срывать старую нужно на максимально горячем НЕ заглушенном моторе. Справился обычным рожковым ключем + небольшой рычаг.
Лямбда БОШ для ВАЗ 2110, номер 0 258 005 133 стоит ~1000 рублей. Абсолютно идентичная СААБовской (0 258 005 074 - ~2500р.) только разъём другой.
Дома срастил проводочки как надо и вуаля, сэкономил 1500р 
))
P.S. за тыщу рублей лямбду можно раз в год менять и не париться
а в перерывах играл на фортепьяно 
и пил пивандрий... ))
Срывать старую нужно на максимально горячем НЕ заглушенном моторе. Справился обычным рожковым ключем + небольшой рычаг.
Странно, аккурат в субботу 26 июня, выполнил аналогичную процедуру с такой же лямбдой за те же деньги...
Токо ничего срывать не пришлось, всё легко открутилось обычным коротким рожковым ключом на 22. 
Во проеду пару тройку баков бензина, тогда узнаю дало оно мне что-нибудь или так чисто развлекся с паяльником...
ну разные случаи бывают.. вплоть до разогрева автогеном, я на тёплую рожковым сдёрнуть не смог, прогрел на больших оборотах - открутилось ))
А я открутил только после того как 3 дня поливал уксусом . Кстати уже две 10сяточных поменял, все равно ЧЕК на лямбду загорается иногда на ХХ. Но думаю дело в том, что ее маслом закидывает (мотор кушает хорошо). Так и езжу. И еще раз решил контакты в разъеме побрызгать хренью для контактов, что после этого было 
и менял 2ой раз из-за этого. Лучше спиртом мойте контакты. Очень уж мозг к показаниям лямбды чувствителен.
массы на двигателе проверь и между аккумом и пихлом
Еще бывает ошибка из-за подсоса воздуха, у меня когда на выпускном коллекторе шпилька сорвана была, периодически выскакивал "ЧЕК"
все равно ЧЕК на лямбду загорается иногда на ХХ.
Разъемы глянь внимательно
У меня окислилсиь, и на любой лямбде орал.
Разъемы глянь внимательно
У меня окислилсиь, и на любой лямбде орал.
Разъем разве что только на мозге не смотрел.
Сегодня интересная штука случилась. С прошлого раза, как чек на лямбду загорелся, не скидывал клемму на аккуме, ну и соответственно при повороте ключа зажигания чек моргал 6 раз. А сегодня перестал мигать ни с того ни с сего, клемму не скидывал, думал чек лампочка перегорела, да нет - горит при повороте ключа.
Сообщений [ с 26 по 36 из 36 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB