В ответ на: Ну а у тебя прямо такие же глюки были? И машино тупило? А потом "отвисало"? (-), отправленное Sunlight 21 Апреля 2008 г. в 13:51
При переводе из паркинга или нейтрали в любое из положений движения на непрогретом агрегате загорался чек гиарбокс и коробас переходил в безопасный режим (перманентно включённая вторая или третя передача). Соответственно - тупизм, а не езда. Физика процесса такова:
Переводишь селектор, например, в Д. Механическая часть отрабатывает эту команду, а электроника вследствие того, что контакт в датчике плохой, не понимает, чего от неё хотят и от греха подальше переводит коробас в безопасный режим. Когда контакт налаживается по каким-либо причинам (вибрация, прогрев и т.п.) - коробка приходит в себя и машин нормально едет.
Когда я датчик почистил, выровнял выработки на дорожках и контактных мостиках - всё вернулось в норму. Три месяца не беспокоило. Но сейчас начала слегка подглюкивать снова. До чистки вообще на холодную не включить было.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение