менять байпассный клапан , ну проверь его для начала

Отправлено: Avs 01 Апреля 2008 г. в 19:33

В ответ на: ошибка трионика P1110 (неисправность перепускного клапана) (9-5 М2002 2.3т АКПП), отправленное Insert 31 Марта 2008 г. в 18:20

Тора на несколько постов ниже объяснил как ,
но если отсасывать звучит непрелично , то возьми
у кого нибудь вакумный насос с манометром.
ну может ещё шланг на него дырявый или ещё клапан неисправный,от которого шланг идёт.

а зачем так ездить ? починить это недорого.

http://www.saabnet.ru/board/tech/907/226684.htm

Обсуждение:

в той ветке речь о 9000 - Insert 10:55 02/04/08 (6)

у bypass valve такой же принцип и проверять его так же - Avs 11:47 02/04/08 (4)
- эт почему другой код ошибки? - Insert 12:43 02/04/08 (3)
  - так это по твоему АПЦ ? :) - Avs 13:08 02/04/08 (2)
    - так чегото я походу не догоняю:) - Insert 13:17 02/04/08 (1)
      - но зато ты уже это починил :) - Avs 14:08 02/04/08 (0)
у bypass valve такой же принцип и проверять его так же - Avs 11:46 02/04/08 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board