В ответ на: А какую зимнюю резины вы ставите на самолеты? (900 ОГ Турбо 8кл.), отправленное BSH 20 Сентября 2007 г. в 22:50
то Gislaved. За семь лет на трех Саабах до сих пор пользую второй комплект Gislaved 3. Износ резины и шипов на последнем комплекте - около 30-ти %. Все шипы на месте, даже после неоднократных поездок зимой во Львов по чистому асфальту. Резины хватит еще на сезон вполне. Обязательно, резина должна быть ошипована на зарубежном заводе-изготовителе и не надо вестись на дешевую, т.к. ошиповывают такую здесь и шипов еле хватает на сезон. Это легко определить визуально по качеству установки шипов. Например, заехать хоть в МВО (один из самых дорогих магазинов, но зато качество без обмана http://www.mvo.ru/) и посмотреть на резину, а затем сравнить такую же и качество установки шипов в месте дешевого предложения.
Но в любом случае, как уже говорили:
1) брать зимнюю резину производства страны, в которой бывает зима,
2) все детали и узлы в машине, от которых зависит надежность и безопасность, должны быть оригинальными, т.е. качественными,
3) кроилово ведет к попадалову (С) "Саабклуб"
Успеха
Успеха
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение