В ответ на: а акб тут причём?, отправленное Insert 18 Сентября 2007 г. в 13:45
Может гуру по электрике какую теоретическую базу подведут? Может, из-за кучи включающихся после заводки потребителей...
Но факт (который упрямая вещь) таков: раньше могло завестись с 3-4 раза, после замены АКБ в худшем случае со второго!
Худший случай намереваюсь устранить заменой вакуумника, т.к. он точно влияет на холостой ход (подсос воздуха). Симптом (помимо Теха и диагностики) шипение, слышное в салоне ДО нажатия на педаль тормоза.
Может оно? Говорят, типа болезнь...
P.S. К радости владельцев ацтоев после рестайлинга, вакуумник подешевел в два с лишним раза. Может, поэтому и накрывается быстрее?..
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение