В ответ на: При замене топливного фильтра... (9000 М91 2,3атм АКПП), отправленное Эрик 01 Августа 2007 г. в 19:39
понятно, место его расположения грязное, перед откручиванием болтов лучше там помыть/почистить - меньше шаснов занести грязь в магистраль. Трубки обманчиво кажутся хлипкими, но оказалось можно не особо деликатничать. Медные шайбы обычно в комплекте с фильтром, я ещё перед сборкой смазываю резьбу болтов литолом.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение