читал тут типа умный журнал+

Отправлено: mamukis 21 Июня 2007 г. в 10:56

В ответ на: Ясно, отправленное Роман 21 Июня 2007 г. в 10:43

так там было написано, что даже с новыми колодками и дисками, например, надо протачивать немного даже НОВЫЙ диск, дабы улучшить качество сцепления, убрать вибрацию и т.д. (при чем - установленными на машине, желательно)

а тем более если поменять только дицки - зазоры будут неравномерные, микронеровности (даже 0.025мм откликаются в руле)... такие дела ;)

Обсуждение:

приколола цифра 0.025мм... - zwer 11:17 21/06/07 (5)

Садись, двойка. Именно такими цифрами и орудуют, как Andy сказал. (-) - sandy088i 11:19 21/06/07 (4)
- Сел.....Я исправлюсь :) - zwer 11:23 21/06/07 (3)
  - отсканил бы статью, да вчера журнал в урну выкинул :))+ - mamukis 11:25 21/06/07 (0)
  - попробую предположить, что речь идет о 0,0001 дюйма (-) - Gripen 11:25 21/06/07 (1)
    - ну не знаю... - zwer 11:33 21/06/07 (0)

Умные журналы ф топку + - Роман 11:09 21/06/07 (11)

:-) у я "невибрация" быстро проходит :( - mamukis 11:13 21/06/07 (10)
- я тоже так думал и поменял диски и колодки + - Роман 11:20 21/06/07 (9)
  - Я конечно извиняюсь, но какое отношение имеют задние торм.диски к рулю? (-) - Сергей (9000 CS) 11:22 21/06/07 (2)
    - ответ - Роман 11:27 21/06/07 (1)
      - Но это совсем другое дело, а руль к.м.к это только передние (-) - Сергей (9000 CS) 11:46 21/06/07 (0)
  - Посмотреть вдумчиво на ступицы + - sandy088i 11:21 21/06/07 (5)
    - там думаю докуа смотреть надо :)+ - mamukis 11:24 21/06/07 (4)
      - И диагностико турбино до кучи не повредит кмк )) (-) - Роман 11:28 21/06/07 (3)
        
        турбина в саабе - самая надёжная деталь, есличо+ - mamukis 11:31 21/06/07 (2)
        
        думаешь от сайлентов колбасить может? (-) - Роман 11:37 21/06/07 (1)
        
        при торможении?+ - mamukis 11:38 21/06/07 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board