Чтобы тот-же саап перевести на газ надо грамотно форсунки отключить +

Отправлено: sandy088i 20 Июня 2007 г. в 14:10

В ответ на: Возвраящаясь к напечатанному (про ГБО) (900НГ,1995, 2.0i, МКПП), отправленное Романтик 20 Июня 2007 г. в 14:06

По-уму это надо делать на уровне прошивки, а в реале народ это делает кройкой и шитьём косы к форуснам, что я считаю некорректным.
Ну и бензонасос тоже отключать.....

Обсуждение:

Да дело даже не в форсунках - KotLV 17:56 20/06/07 (4)

Re: Да дело даже не в форсунках - Толян 20:34 20/06/07 (3)
- Физические свойства автогаза - KotLV 21:28 20/06/07 (2)
  - Задний практически нет, если не пропилить дыры (-) - Topa 14:41 21/06/07 (1)
    - Блин не ТУДА-)) (-) - Topa 14:42 21/06/07 (0)

Re: Чтобы тот-же саап перевести на газ надо грамотно форсунки отключить + - Романтик 14:16 20/06/07 (11)

Re: Чтобы тот-же саап перевести на газ надо грамотно форсунки отключить + - Толян 20:41 20/06/07 (1)
- Сам то понял что сказал? Как они будут охлождаться - Topa 14:47 21/06/07 (0)
МОЁ мнение - резать штатную проводку это + - sandy088i 14:20 20/06/07 (8)
- Резать проводку и резать прошивку не тождества? (-) - Романтик 14:31 20/06/07 (7)
  - Знаешь потом как весело после наших "кулибиных" + - sandy088i 14:33 20/06/07 (6)
    - +9000 - Федор 16:04 20/06/07 (4)
      - Ну это необходимая проводка для подключения всего списка. Но - Topa 16:21 20/06/07 (3)
        
        так сие понятно - Федор 18:12 20/06/07 (2)
        
        А чё там в наборчике есть и пачом? :) (-) - sandy088i 18:21 20/06/07 (1)
        
        +1 Может пригодится-) - Topa 21:52 20/06/07 (0)
    - Согласен! (-) - Романтик 14:35 20/06/07 (0)

Да блин, ясно одно: - Treider 14:12 20/06/07 (2)

Ну скажем так, можно попробовать поставить + - sandy088i 14:17 20/06/07 (1)
- Вольному - воля! (-) - Романтик 14:19 20/06/07 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board