В ответ на: Замена задних аммортизаторов (Питер) (9000CD, 1989Г, 2.0), отправленное Peter 15 Июня 2007 г. в 15:38
гимор там в нижних болтах ибо прикисают они к внутренним железным частям сайлентов стабилизатора и аммо,и крутятся вмести с ними оторвав их от резины. Кувалда не помогает так как жестого удара не получится только уши на балке погнешь.Болгаркой не залезешь из за взаимного расположения аммо ,балки и стабилизатора.В итоге снимать зад подвеску в сборе поворачивать аммо по оси этого злощастного болта после пилить его на мелкие части.Снимается она в прочем не сложно 1 суппорта снял там подвесил 2 датчики абс отключил в салоне под задними седлами и выдрал разъемы на улицу 3 рычаги снял вместе с сайлентами 4 задние тонкие тяги открутил от ступиц 5 аммо сверху обычно откручиваются но даж если нет они под замену их не жалко 6 про пружины молчу -домкрат при установке. Погибшие при этом сайленты в аммо будут новые в стабе если не спасешь купишь они дешевые (такие же как в аммо если что). Болты головки блока рулят от того же самого 9000 их на любой разборке подарят. Удачи.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение