В ответ на: Ну ладно, почти убедили))) (+), отправленное Lev 17 Ноября 2006 г. в 12:19
а если серьёзно - та же проблема была, пришлось мотор ремонтировать.
Ужасная выработка коллектора, забиты напрочь зазоры между пластинами - потребляемый ток на малых оборотах увеличивается вдвое-втрое, а это в том режиме, когда больше половины мощности рассеивается на транзисторе регулятора.
Вот потому транзистор и летит.
Короче, не выкалывайся, а меняй мотор!
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение