Ну сперва надо будет другие шатуны и поршни (+)

В ответ на: да продолжи+, отправленное Швейк 27 Сентября 2006 г. в 10:05

Чтобы изменить степень сжатия, и повысить ресурс (ведь нагрузки на турбовом моторе на те-же шатуны больше)...
На БУшное менять ведь не будешь? :) Бюджет прикидываем :)
А там ещё сама турба, кпп, система охлаждения, маслоподачи... Бррррр... И это без электроники :)

Обсуждение:

• sandy088i спс, написано также пространственно как и раньше+ - Швейк 10:47 27/09/06 (2)
  • А что я неясно написал? (+) - sandy088i 10:52 27/09/06 (1)
    • Если нужна точная деталировка - открой EPC и сравни :) (-) - sandy088i 10:53 27/09/06 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки (только .jpg или .gif)