В ответ на: Re: Отличия между американсими и европейскими саабами, отправленное Виталий 30 Июня 2006 г. в 12:50
за средними спицами два лепестка справа + слева - . Главное преимущество в том что принудительно едеш на какой хочеш передаче, реально гидротрансформатор блокируется (причем если на этой же коробке выбрать Д и просто ехать то видно что при сбросе газа гидрик просто разединяет и двигатель держит холостые) вследствии чего реально тормозить двигателем. Скорость подтыкания нужной предачи несильно меньше чем на механике. "Первые" пятиступки глюкавый гидроблок имели может поймать клина.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение