а от чего тугость/легкость сцепления зависят?


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: Алексей 10 Мая 2006 г. в 11:42

В ответ на: Кто-то тут писал, что на 9000 сцепление тугое ;) (+), отправленное RusT 10 Мая 2006 г. в 11:29

только на 900

машин 86 года, сцепление стояло еще с завода, правда был раз менян диск. В итоге оно уже хватало у самого пола. Жесткость сцепления - я уже даже не помню.

купил полный комплект нового сцепления БоргИВорнер, новый выжимной, новый раб.цилиндр.
В итоге - педаль сцепления стала просто невесомой.
После того, как приобрел еще и 900 91, то эта разница стала еще более заметной:
на м91 - сцепление ну очень тугое (надо сказать, что диск уже не подходе, хватает в самом низу).
на м86 - очень легкое (хватает где-то ближе к верху). При этом как уже писал на м86 есть глюк - при быстром отпускании сцепления есть удар. Народ сказал, что это из за слабых пружин на диске.
Может быть легкость выжима сцепления тоже от этого зависит?
Надо сказать, что когда ставил новую конзину, то с трудом ее выжал, пришлось даже изобретать приспособу с винтом типа М22, никакими монтировками там отжать лепестки корзины было не возможно. Т.е. корзина реально жесткая. А выжимается очень мягко. Почему?
Вот и думаю - а отчего ж так?


Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки (только .jpg или .gif)


SAAB Board