В ответ на: прокачка сцепления и ГЦС, отправленное Михаил Иванов 05 Мая 2006 г. в 09:24
А делается прокачка просто, а главное быстро.
Наливаешь полный бачок жижы. Подключаешь аэратор к бачку. Держишь на изготове ключик, чтобы открутить прокачной штуцер в КПП. Подключаешь аэратор к колесу (ВНИМАНИЕ! Давление в колесе должно быть НЕ БОЛЕЕ 1,5 атм. А вообще 1 атм - нормально). закрепляешь аэратор и быстренько откручиваешь штуцер. Как только пошла жидкость из штуцера - сразу закрываешь штуцер, отсоединяешь аэратор. Воздух идет примерно секунд 5-7, потом жидкость 1-2 сек. плюется, потом идет сплошным потоком. Вот как бы и все. Прокачка сделана.
Дальше, я ничего не понял по поводу твоего шланга, подающего жижу в ГЦС, но в принципе ничего соскакивать не должно. Возможно, (если я прально понял), он у тебя зацепился над педалями за площадку крепления обивки. Такая маленькая планочка, типа язычка, металлическая.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение