лучше конечно новую


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: Алексей 27 Апреля 2006 г. в 11:05

В ответ на: Re: ну я промывал, отправленное Kirka 27 Апреля 2006 г. в 02:03

дело в том, что опыта капитальной переборки у меня нет.
были люди, что перебирали, но с каким-то разным эффектом.

Я знаю, что в Штатах рейки перебирают в заводских условия и такая перебранная рейка на 900 ОГ стоит 250 бакс, при условии, что ты сдаешь свою. При этом обещают чуть ли не пожизненную гарантию.

В любой рекламной газетке по авто у нас найдете несколько объявлений, где вам пообещают перебрать рейку капитально. Насколько это правда - я не знаю.

Кроме того - цена снять/поставит + цена ремонта получается более половины новой рейки. А новая она и в африке новая.

я бы сделал так -
а) денен нет - ездил бы как есть (собственно говоря на своем то так и езжу)
б) деньги есть - только новую.

Перебирать есть смысл, когда работает хорошо, но течет. Тогда да, взял ремкомплект да перебрал. еще сколько то лет проработает.

НО - если закусывает - то все, износ в том месте, где поршень по цилиндру ходит чаще всего - т.е. в зоне туда/сюда возле прямолинейного движения. И устранить это можно только проточкой в заводских условиях. Никакие резинки или разборки не помогут.


Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки (только .jpg или .gif)


SAAB Board