Re: Апгрейд самолета 9k 2.3 LPT

Отправлено: SilverBull 16 Сентября 2005 г. в 15:56

В ответ на: Апгрейд самолета 9k 2.3 LPT, отправленное gus_ak 16 Сентября 2005 г. в 15:24

Турбы разные:
170 - LPT (низкого давления)
200 - HPT (высокого давления)
кроме мозгов там надо еще кой-чего добавлять
(например клапан, который вроде как вестгейтом называется)
+ торпеду менять
+ шильдик turbo на решетку

у самого LPT, поэтому в терминологии не силен
как выглядит знаю, а назвать не могу

СУВЖ, Сергей

Обсуждение:

Re: (+) - МММ 16:11 16/09/05 (5)

Миш а форсуки то за чем они одинаковые(+) - Егор 00:13 17/09/05 (0)

Re: Апгрейд самолета 9k 2.3 LPT - gus_ak 16:02 16/09/05 (5)

Ну чесслово (+) - Дмитрий СПб 16:49 16/09/05 (4)
- Смотря что считать "там". (+) - Дмитрий СПб 17:13 16/09/05 (2)
  - Высокомерия не было. Просто прежде чем советовать - Topa 22:49 16/09/05 (0)
  - Промахнулся. Постом ниже. - Дмитрий СПб 17:14 16/09/05 (0)
- Сам то понял что написал? Что там случится? - Topa 16:54 16/09/05 (0)

Re: Апгрейд самолета 9k 2.3 LPT - gus_ak 16:01 16/09/05 (0)

Re: Апгрейд самолета 9k 2.3 LPT - gus_ak 16:00 16/09/05 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board