В ответ на: Обороты двигателя. какой режим предпочтительнее, какой допустим?, отправленное Карлсон 17 Ноября 2004 г. в 06:27
Ваще-то рабочие обороты двигателя явно больше 2 тыщ.
На жигулях, например, двигатель рассчитывался под постоянные обороты ~3500. На них достигается расчетная производительность системы смазки.
Хотя многие "спецы" думают, что если так 2-3 минуты поездить, то двигло сразу в капиталку. :)
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение