Насколько я понимаю (+)

Отправлено: Karaya1 29 Сентября 2004 г. в 18:10

В ответ на: датчик детонации управляет моментом зажигания, чтобы , отправленное SerTol 29 Сентября 2004 г. в 17:38

нок-сенсор - это микрофон, по стуку детонации посылающий сигнал в мозги, которые вертят момент и стравливают наддув (если есть). Т.е. когда он подыхает, у тебя б был обязательно чек энджин. И уже после этого универсальный режим.

Обсуждение:

Нда, СЕ должен гореть (-) - SerTol 18:31 29/09/04 (6)

Re: Нда, СЕ должен гореть (-) - SY 11:19 30/09/04 (5)
- а разве на в кассете датчик? (-) - SerTol 12:12 30/09/04 (4)
  - 2.0 атмосферник 97г.(+) - SY 13:26 30/09/04 (3)
    - тогда странно, что комп не реагирует - SerTol 13:38 30/09/04 (2)
      - Предваряя вопросы(+) - SY 13:57 30/09/04 (1)
        
        В LH загорание СЕ связано - SerTol 16:04 30/09/04 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board