В ответ на: А вот про выбор джипа вопрос(+), отправленное Holms 13 Марта 2006 г. в 17:53
так вот что могу сказать - за две недели преодолел на этом самом л 200 (пикап с кабиной на 4 места и кузовом) с дизельным ТУРБО мотором мощностью 100 л.с. :) и полным приводом с подключаемым передним мостом (на деле независимой подвеской) 10 000 км от Мурманска до Иркутска (дороги порой ОЧЕНЬ поганые). фактически жил в машине - более чем хорошая машина, при цене новой машины в салоне 21 000$ вариант более чем хороший. при этом - гарантия, НОВАЯ машина, рамный внедор без оговорок (минус - нет блокировок диффов) ну и ТУРБО до кучи. к слову по асфальту едет 140 км/ч. правда в таком режиме соляры жрет что аж песдец. так что даже получше чем уазик :)
потом от Иркутска до Владивостока проехал 5000 км на Лэнд Крузере 105-ом (100, но с дизелем, мостом неразрезным спереди и простым салоном, без кож, климатов и прочего) - ну это уже вообще Внедор с большой буквы. но и деньги другие. от 39 000 $ за новый, и чуть ли не дороже за б/у. честно скажу - ехал и кайфовал...
но если говорить о внедоре за 20-22 килобаксов - пикапы л200, мазда в2500 - машины вне конкуренции. никакие китайские великие стены и прочая хуйня не идут в сравнение. к слову, у нас в караване ехал один грэйт вол. от Москвы до Владика. так вот во Владике они перебирали мотор, чтобы до Москвы доехать. Весь мотор...
с уважением,
Федор
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение