В ответ на: SAAB 9000 95 2.3 t 200т.к Цепь(+), отправленное Sergei 28 Марта 2000 г. в 21:27
:
Из 9-тысячников я тут, похоже, главный "вибратор"%))) Ссуть в чем:
источником вибрации могут быть умирающие опроы двигла (нижние), могут ввиду изношенности звездочки провернуться балансирные валы, может дурить ХХ, и может дурить кассета ДИ.
Для более подробного диагноза опиши, какая ля вибрасьон тебя мучит, на каких режимах - на ХХ или при росте оборотов и пр.
У меня например, несмотря на замену опор и цепей/звезд балансиров, по прежнему трясет. Теперь буду проверять ХХ и кассету. А кстати, можно с кем пересечься на пару минут махнуться кассетой - если тряска исчезнет, то значит - попал на 295 (кажется столько она в Лобне была?)
Кстати, Серега, разве у тебя 2,3т? Или не Сергей Щербинин? Если Не тот, то смени ник, плиз.
Роман
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение