Аппаратчик мокрой классификации (+)


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: AeroStef 31 Января 2001 г. в 17:19

Сейчас, конечно, младенцу ясно, что во всех бедах виноваты аппаратчики. Аппаратчики со стороны представляются серой однообразной массой. Народ думает, что все аппаратчики одинаковы. Но так думать может только народ. Нормальный человек так думать не может. Сами аппаратчики тоже так не думают. Они потому и аппаратчики, а не народ, потому что думают по-другому. Не так, как народ. Мало ли, что народ у нас думает. Народ у нас вообще много, чего думает. Народ думает, что аппаратчики вообще не думают. Или думают не так. Или не о том. Народ любит об этом поговорить. Народ, кстати, аппаратчикам тоже представляется однообразной массой. Причем народ аппаратчикам кажется даже не серым, как аппаратчики народу, а каким-то другим. Ближе к коричневому.
На верхнем уровне аппаратчики разделяются на две основных категории – мокрой классификации и сухой классификации. В зависимости от характера работы. Если работа аппаратчика не связана с непосредственным риском для жизни, то это аппаратчик сухой классификации. Максимум, чем рискует аппаратчик сухой классификации – это неожиданный арест где-нибудь на границе. Или плановая посадка внутри страны. А если работа такая, что могут и грохнуть, даже в бронированной машине, то это аппаратчик мокрой классификации. Но, правда и зарабатывают они больше.
В последнее время, правда, принцип классификации аппаратчиков изменился. То есть не по характеру влияния внешней среды на аппаратчика, а наоборот. По возможностям влияния аппаратчика на внешнюю среду. Если максимум, что может сделать аппаратчик – это посадить, то это – аппаратчик сухой классификации. А если может запросто замочить в сортире, то это – аппаратчик мокрой классификации.



Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки


SAAB Board