День первый
900 OG 16V, впрыск LH 2.4. Завелся как обычно, НО: тахометр примерз к нулю, дворники тоже, вентилятор тоже(все на разных предохранителях). 5 минут на холостых(греемся, ибо холодно)делаю ресет по питанию в надежде на лучшее. Лучшее не настает, машина не заводится вообще (пол-оборота и кранты несколько раз подряд), после чего со свистом и гиканьем руками наших больных закатывается в гараж. Занавес.
Мысли: тахометр на одном предохранителе с лампочкой разряда аккумулятора, кирдык генератору, лампочка не горит, заводка на последнем акку и все.
День второй.
Те же и тестер. ВСе предохранители целы, на акку 12.4. Заводится сразу, все работает, на генераторе 14.4, глушу. Через 10 мин завожу опять, опять в нулях тахометр и дворники, правда оживают сами через 2 мин. Тем же днем опять после первого поворота ключа - пол-оборота и все, правда после второго завелась нормально.
Вопрос - что это? Где-то что-то подкорачивает и мозги не дают завестись? Или че?
Мысли: Пару дней назад не закрыл замок зажигания тряпочкой и с оттаивающих лыж МОГЛО накапать в замок. Может ли быть связано?
Спасибо
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение