В ответ на: Про ВОЛЬТМЕТР (Да! ДА? Наверное...) и датчики(+), отправленное Старый Хиросимец 18 Декабря 2000 г. в 16:50
Машина-то была не 88, а 89!
Насчет вольтметра и манометра - не знаю, куда они подсоединены.
Датчик температуры масла вделан в сливную пробку двигла. Причем учти, переходник - штука тонкая, я уже нажегся, когда менял масло первыый раз, свернул ему шею напрочь. Пришлось на время вместо пробки вкрутить датчик давления от Жигуля (та же резьба) и выточить новый переходник, его тебе и впарят:)) Так что предупреди народ, чтоб поаккуратнее, а еще хорошо бы новую медную или ляменевую мякенькую прокладочку под него, а не то будет течь.
Гуд лак!
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение