В ответ на: Вопрос об очистителе фары 9000CS (+), отправленное Vladimir9t 17 Декабря 2000 г. в 00:43
Низкий ему поклон. Володя, сделай следующее. Сними с машины редуктор. Для этого надо будет снять поворотник и фару. Открой крышку, здесь придётся отковырять защёлки. А дальше встретимся и на него вместе посмотрим. Возможно межвитковое замыкание обмотки электродвигателя, когда пусковой ток увеличивается и срабатывает защита.При этом без нагрузки он может за милую душу крутиться. Или произошло проскальзывание шестерён редуктора и нарушилась регулировка. Должно быть так: при нажатии на рычаг омывателя двигатель ("+" на жёлтом проводе) проворачивает редуктор, шестерня которого замыкает контакт постоянного питания ("+" на красном проводе). Теперь при ненажатом рычаге щётки сделают 3 взмаха и контакт снова разомкнётся до следующего цикла. Это возможно при правильной взаимной установке шестерни и кулачка, когда при разомкнутой контактной группе кулачёк
находится между двумя зубьями шестерни (они на боковой поверхности). Короче, давай покажу вживую. Звони. Тел.1160580.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение