Не далее как вчера с помощью цифрового вольтметра выявил следующий баг: после пуска двигателя напряжение устанавливается 14,5В, потом в течение минут 30 движения по городу постепенно падает до 13,5В. Дополнительные нагрузки (обогрев заднего стекла, фары и т.п.) снижают напряжение еще больше до 12,5В, и, похоже, начинают разряжать батарею.
Вопрос: почему снижается напряжение, ведь, казалось бы, когда аккумулятор подзарядился, напряжение наоборот должно расти? или хотя бы оставаться постоянным? И мощности генератора должно хватать на большинство потребителей?
Михаил
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение