Раньше у меня был 9000 2,0i, вполне хватало, даже в самые большие холода, стандартного жигулевского на 60 амперчасов.
Теперь у меня 9000 2,3 turbo, и даже при небольшом морозе 5-7 градусов чувствуется, что мощности маловато.
(дивайс новый)
Отсюда вопрос: какой тип акка(у)мулятора предусмотрен изготовителем?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение