Сан Саныч! Я прошу прощения, в чате я человек новый, в основном наблюдаю, но вот попал в безвыходное положение и по совету ребят (Alex'а и еще одного парня, НИКа не знаю встретились в Раменках) обращаюсь к Вам. Не откажите в помощи, если это возможно, Вы последняя надежда!
А беда моя в следующем. Достался мне на халяву аппарат CD 89 года рождения, 2 литра, без турбины, коробка автомат. Рассекал атмосферу на нем брат жены, но приобретя Audi поставил изделие на прикол. А у меня к тому времени расколотили аппарат (блин!), так что его предложение порулить на SAABе принял с благодарностью. Однако он предупредил что ввиду его бестолковой езды (а может еще по какой причине) был заменен коленовал. После замены началичсь всякие хитрушки, как то плавают холостые обороты двигателя (от 1000 до 2000 об., лампочка "проверте двигатель" при этом мигает) и аппарат категорически отказывается ехать более 130-140 км/ч. Интересный момент: когда стоишь с включенной передачей обороты стабилизируются а лампочка гаснет. На ходу лампочка горит постоянно. Мои попытки продиогнастировать аппарат (был в Медведково на Чермянском проезде, благо близко) к успеху не привели. Попытки последовательной заменой датчиков (сменил датчик Холла, заменял датчик объема воздуха, датчик положения дроссельной заслонки, проверял датчик температуры двигателя) и подменой процессора устранить причину к успеху не привели. По совету "знатоков" заменил форсунки и поставил штатные свечи, эффект ноль. Промывал и подменял клапан ХХ - аналогично. Подскажите, не дайте помереть дурой, что делать? Буду благодарен за любой вердикт. Контакт возможен в любое время или в чате (просматриваю регулярно), или по мылу (еще один адрес nechitaylo@inevm.ru), или в рабочее время по т.737-0140, вечером (после 23) - 407-9109, 8-902-6767-288 - в любое время.
С уважением, Дмитрий.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение