В ответ на: Короткий отчет по гидрокомпенсаторам, отправленное MacS 09 Ноября 2000 г. в 14:05
Сразу после замены цепи?
Я чего спрашиваю - ТАК стучать действительно может или из-за малого давления масла (ред. клапан, масл. насос, каналы), или неправильной работы ГРМ. Если "масло" - при повышении оборотов стук должен пропадать. Я поспрашивал своего мастера про такую фичу, на его памяти была пара подобных случаев. В одном случае кто-то ошибся на 1 зуб, в другом - цепь была "чуть-чуть не та", а проще говоря - какая-то "левая".
Владимир&9000CS, СПб.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение