Сегодня 2 сааба посмотрели, 1994 и 95 годов. 95-го седан 2.3 турбо, 94-го - хэтч 2 не турбо. Оба битые и крашеные, первый (голубой металлик) еще и со сложной историей, отметка в ПТС "полиц. шильда" и еще что-то. Похоже, тот зеленый хэтч, который мы упустили в январе, был очень хорошим выбором.
Озаботило одно. У всех мотор работает очень ровненько и приглушенно, мой шумит и на холодную, и нагревшись. Может, на след. неделе доберусь до сервиса, пока просто нет времени, на Алмере пока езжу, но есть подозрение. Один мужик сказал, что может шуметь пробитый катализатор. Отсюда вопрос: занимался ли кто-нибудь этим безобразием, как оно делается, нужно ли чего перестраивать в мозгах впрыска? И действительно ли он может так шуметь, будучи вульгарно пробитым?
А если менять катализатор, то сколько оно стоит?
Николай
9000 CD 1995, 2.3 не турбо.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение