В ответ на: Re: по поводу баги, отправленное AntonN 18 Октября 2000 г. в 09:38
что написано в TFM (цитирую по Вадиму):
"при высокой температуре двигателя, когда термостат полностью открыт, циркуляция через впускной коллектор полностью (!) прекращается и закрывается нижняя часть термостата и теперь вся охлаждающая жидкость проходит через радиатор"
: //По другому не бывает. Как обычно поступают, если накрылся вентилятор радиатора? Врубают отопитель на всю катушку + вентилятор салона на макс. и стрелка температуры на глазах падает. А термостат- он либо закрыт, либо открыт, не перекрывает он печку никогда. Печка на малом круге стоит, и греется независимо от термостата.
Это на жигулях так. А Сааб - он сделан в Швеции, с умом.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение