В ответ на: А я вот сейчас в раздумьях. Владелец сервиса (+), отправленное Big Foot 04 Октября 2000 г. в 13:40
Сие начинание всецело приветствую! Только смотреть надо много чего. Помимо состояния дизеля, особенно внимательно стоит изучить раму на предмет трещин и сварок, работу трансмиссии в полноприводном режиме (шумы, вибрация, лёгкость включения и отключения переднего моста рычагом в кабине и замками на ступицах), люфты в крестовинах.
Насколько я знаю, у Ниссанов не бывает постоянного полного привода, только подключаемый, так что по твёрдому покрытию с включённым передним мостом ездить нельзя. Ну, за удачу и полный привод!
Марк
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение