В ответ на: тест драйв 9-5 вагон, отправленное Тимур 10 Марта 2000 г. в 14:58
: Съездил я на это странное мероприятие. Когда я записывался, то спросил 9-5 аэро вагон. Мне ответили, что вагон всего один, в СИА-Севере (это то же здание, где мы в кегельбане оттягивались в первый раз). Ну что-ж один так один.
: Приехал (от Ярославки до Ленинградки тащился в эдакой вялотекущей пробке аж 35 минут!), проверили у меня права. Молодой человек сказал "Вы наверное Аэро хотели, но погода нелетная, поэтому на вагоне поедем". Без комментариев. Поехали. Дал он мне сделать круг километра три - со стоянки направо вдоль моста, там опять направо, мимо АвтоИмиджа и других гаражей, до Клары Цеткин, снова направо, потом на Старопетровский (вероятно, это я по карте сейчас смотрю), до Ленинградки. В общем, тот кружок, который я делал когда починенный TCS тестировал.
: Ну что сказать? Движок у него 2.3t 170лс (легкая турбина, датчика давления наддува на панели нет). Разгон - соотвествующий. Т.е. по сравниению с моей турбой просто никакого. Сцепление вяловатое, схватывает только когда почти полностью отпустишь, тормоза напротив хватают сразу (надо бы мне свои прокачать что-ли...) Подвеска очень мягкая, "американская", как сказал мой гид. Я по привычке притормозил перед рельсами, но можно было этого не делать.
: В общем, надо было аэру пробовать, а это - все что угодно, только не СААБ. Салон, кстати, заметно меньше, чем у 9000. Сама машина (внутренний дизайн) напомнила мне ширпотребный Сатурн.
: Про аэро вагон "гид" ничего не знал, хотя его уже показывали в Детройте.
: Такие дела. Дали мне буклетна 9-5 и другие бумажки. Их еще не смотрел.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение