В ответ на: 2Gleb +, отправленное AntonN 27 Сентября 2000 г. в 17:18
то что накладно - это факт, т.е. экономии по сравнению со штатным не наблюдается.
Насчет спец. кита для инжекторов не знаю - у меня обе машины инжекторные (Нива так же), но стоял только обычный фильтрующий элемент. Расход топлива подрос.
Насчет промывать через 10 000 км. У меня это было необходимо, т.к. машины внедорожники и ходили "не только по дорогам" (пыль сэр) и, в основном, весна-лето. На "асфальтовом" СААБе, да еще в период осень-весна это может понадобиться реже, но нужно будет начать посматривать на фильтр после 7-8 000 км. Визуально грязь нем хорошо будет видна на малиновом фоне фильтрующего элемента.
Надеюсь немного помог.
Спрашивай еще.
Успехов
Глеб
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение