Вот я цепь и поменял - инфу даю (+)

Итак, что же сподвигло меня на подвиг стоимостью в 350 баку (2.3 л, 9000CS, М92).

Признаки износа цепи у меня были таковы:

- шумная работа двигателя на ХХ (шумы напоминают треск или стук в районе левой части двигателя, если смотреть со стороны фар)
- усиление шума при повышении оборотов до 2000-3000
- наличие вибрации, которая не убирается заменой подушек и т.п.

Эти три признака не обязательно должны быть одновременно.

Так что же там меняют и сколько это стоит:

Башмак натяжителя цепи баланс. валов - 1100 руб.
Звездочка цепи баланс. вала - 630 руб.
Еще одна звездочка (разные они что ли) - 740 руб.
Направляющая цепи ГРМ - 1050 руб.
Прокладка клапанной крышки - 240 руб.
Прокладка маслонасоса - 80 руб.
Резиновое кольцо помпы - 10 руб. (ну и цены - как в трамвае) :))))
Успокоитель цепи баланс. валов - 480 руб.
Цепь ГРМ - 590 руб.
Цепь баланс. валов - 690 руб.

Стоимость работ - 4060 руб.

Сразу оговорюсь, что я не менял большие звездочки - они были в идеальном состоянии, но вот нижняя (малая) звездочка уже имела серьезные дефекты (геометрия зубцов была нарушена). Так что поменял я все во время.

Макс

Обсуждение:

• Re: Это надо в FAQ (статья:расходы на ремонт по Питеру) (+) Vladimir9t 11:01 07/09/00 (4)
  • Суть вот в чем (+) MacS 11:41 07/09/00 (3)
    • А, может, это гидрокомпенсаторы стучат-молотят? (-) Макс 13:11 07/09/00 (2)
      • Я не знаю, не спец я (-) MacS 15:37 07/09/00 (1)
        • Не, дохлые компенсаторы издают (+) Марк 15:45 07/09/00 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение