В ответ на: 2 AeroStef (+), отправленное Gleb 06 Сентября 2000 г. в 09:45
для пущей просирки. Доезжаешь бак до нуля и заливаешь, прокатываешь, потом снова льешь 95. На качество бензина реагирует более, чем адекватно, на 95 прет, как глухонемая, на 98 - как две глухонемых, реально - меньше турбояма и прием такой, что страшно. А плохой бензин на левых заправках лить не надо, свечи срутся по-страшному и машина перестает пулять, надо менять. Я меняю вместе с маслом, каждые 5 ткм, но ближе к концу пулево, конечно раньше было не то (когда заправлялся где попало), ща не знаю, посмотрю.
При приемке смотреть главное, что есть в Аэре - турбину, подвеску и пепельницу. Как купишь, выставляйся, однако...
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение