Лечить надо первопричину, а не следствие(+)


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: vagon 24 Августа 2000 г. в 09:50

В ответ на: Масло из вентиляции картера..., отправленное Alex 24 Августа 2000 г. в 08:46

+++
Первопричиной могут быть изношенные поршневые кольца или неполное прилегание клапанов, что ведет к прорыву газов в картер. Так что проверься с компрессией.

Касательно свечей - хотя СААБ применяет свечи NGK, лучше брать именно СААБные свечи, т.е. NGK в СААБной упаковке. И строго соблюдать зазор - для касеты ДИ и турбо он должен быть, кажется, 1,1 мм

Удачи!
Василий
9000СД2лтурбо89г265ткм.
: попадает в воздушный фильтр и (кажется) пачкает массметр. Что это значит и какие действия предпринимать? Можно ли для начала снять шланги и вымыть их (и клапан) и если мыть, то чем (можно ли бензином?). Не то чтобы прямо ручьем течет, но в общем есть.



Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки


У СААБера