На моем 9000 2.0t прежний хозяин немец ездил на коком-то масле MHG Futura 10W40, судя по сервисной книжке менял регулярно, последняя замена 1.5 т.км назад. Хотел-бы заменить масло на синтетику Castrol TXT 5W40. Но не знаю не может ли быть каких-то проблем с турбиной, сальниками, прокладками при переходе на более текучее масло. Или в дальнейшем пользоваться также маслом полусинтетикой 10W40 какого-нибудь достойного производителя.
Подскажите а.
Сергей
СПб, 9000 2.0t'96
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение