В ответ на: Маркелыч, отправленное А мой зелёный вчера тоже отчудил! (+) 01 Августа 2000 г. в 11:59
: Вылил весь антифриз в окружающий понедельник. Еду себе, никого не трогаю, по Бухарестской в центр. Смотрю, температура поползла вверх. Остановился, думал опять термостат, или вентилятор не крутится. Ан нет! Радиатор горячий, вентилятор молотит вовсю, а бачок пустой! Причём мотор сухой, протечки не видать. Чё делать? Как в песне: "Назад 500, 500 вперёд". Пришлось долить всегда возимый с собой запас антифриза и воды, и потащился я в свою Ульянку. Включил климат на Hi, открыл окна, температура всю дорогу была в норме. Перед гаражом заглушился, пошел открывать, оборачиваюсь, а из-под машины, бурно пенясь, ползет сине-зелёная суспензия. Открыл капот, а там фонтан, гейзер натуральный. Короче, опять всё вылилось. Дырка оказалась в шланге, идущем от печки к блоку, под хомутом.
: Видимо, при циркуляции давление было небольшое, и текло не сильно. При остановке двигателя температура жидкости подскочила, и, следуя законам термодинамики, давление тоже выросло, что и привело к пробою шланга. Сегодня хочу подрезать шланг да и одеть обратно, вроде запас есть. А не получится - будем менять шланг!
: Мораль: запас никогда не лишний.
: Удачного дня и герметичной гидравлики!
: Марк СПб 9000CSE 2,3t ACC АКПП 95 120ккм
:
:
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение